广元丨六道合于一峡的奇观

       广元市朝天区朝天镇两侧的大峡谷，是一道自然奇观。它峡壁陡峭，山峰对峙，直插云霄，在石灰岩山体的绝壁上可见多处被流水溶解而形成的溶洞或孔眼。斧劈刀削般的峭壁底部，便是湍急奔腾的嘉陵江水。这条长4000米，宽约100米的大峡谷就是明月峡。先民是取李白诗句“清风清，秋月明”来形容月落深峡时那奇妙的银辉美色。

六道合一的明月峡

       秦巴山地在广元朝天区一带的地形非常复杂，山体横亘，奇峰突起，峻岭连绵不断，溶洞遍布，地下水丰富。早年的驿道，是极其壮观的地下长廊。但是在这条通道的顶部，是硕大的山体、坚硬的石灰岩峰峦相接。也就是这些奇峰突岭，形成了一道天然屏障，将广元城隔离在山之南侧。自秦岭而下的嘉陵江水横冲直撞，历经亿万年的不断冲刷，将横亘之屏障冲开一道缺口，并滚滚向前，在如此险峻的峰峦中劈开了一道南北相通的大峡谷。从此南向广元之南，北去汉中便有了唯一的可通之路。

明月峡景区导览图

明月峡栈道

       虽然这里并不是理想的通行之径，但因别无选择，这道峡谷留下了从古至今不同时期的六种道路痕迹。

       一是远古先民狩猎或生产劳动踏出来的羊肠小道。这种道虽只残留了极少的段落，但至今仍能目睹它的容貌。先民在此基础上扩展延伸逐渐形成了可通商旅，可传邮件的驿道，在朝天峡山顶上至今还存留着古驿道遗迹。

       二是古代先民在峡壁上所造的栈阁道。先秦的栈梁及栈板阁楼虽无存留，但其绝壁上的栈孔却完好如初，清晰可辨，它的存在完全可以见证古人的创造力和勇气。

       三是嘉陵江边石崖上留下的船工纤夫道。这些凹凸不平的痕迹虽然被江水冲刷得光滑难觅。但在离江面几米处的山岩上，仍可清晰地见到它们的踪迹。

       四是峡谷里嘉陵江上的木船航道。现在木船虽然很少，但过渡之船、运沙之船仍不绝于江中。这些船行的水道，仍是先民们行驶而确定的线路。

       五是民国年间修建的川陕公路。这条道路上最壮观的峭壁险处被称作“老虎嘴”，那里也是先民们智慧结晶的展示。

       六是新中国成立后修建的宝成铁路明月峡隧道。明月峡隧道虽然只有几百米，但其开凿时的艰辛程度可想而知。虽然现代科学技术可逾越此峡穿山而去，但明月峡中这六种不同的道路仍在使用。

       古今中外，六种道路汇于一峡的奇观是极其罕见的。因此明月峡堪称“中国乃至世界上极其生动、直观、宏伟、完整的交通历史博物馆”。它不仅仅向世人展示了一道道中国道路发展的痕迹，更鲜活地体现了广元人民在历史长河中百折不挠、探索奋进、勇往直前的精神。

       如今的明月峡，已恢复了峡壁上的栈阁道，被列为四川省重点文物保护单位，也是“剑门蜀道”全国重点文物保护单位中的一个保护点。它在新时代的列车道上继续奏鸣着不忘山川、牢记祖先的生命交响曲。

嘉陵江纤夫道

“老虎嘴”